Volvo trucks North America ten unha planta de New River Valley (NRV) en Dublin, Virginia, que produce camións para todo o mercado norteamericano. Os camións Volvo utilizaron recentemente a impresión en 3D para fabricar pezas para camións, o que aforrou uns 1.000 dólares por peza e reduciu moito os custos de produción.

A división de tecnoloxía de fabricación avanzada da fábrica NRV está a explorar tecnoloxías de fabricación avanzadas e aplicacións de impresión 3D para 12 plantas de camións Volvo en todo o mundo. Na actualidade xa se obtiveron os primeiros resultados. Probáronse e utilizáronse máis de 500 ferramentas e accesorios de montaxe impresos en 3D no laboratorio de proxectos de innovación da fábrica NRV para mellorar a eficiencia da produción dos camións.

Os camións Volvo escolleron a tecnoloxía de impresión 3D SLS e utilizaron materiais plásticos de enxeñería de alto rendemento para fabricar, probar ferramentas e accesorios, que finalmente foron utilizados na fabricación e montaxe de camións. As pezas deseñadas polos enxeñeiros no software de modelado 3D pódense importar directamente e imprimirse en 3D. O tempo necesario varía dunhas poucas horas a ducias de horas, o que reduce moito o tempo dedicado á fabricación de ferramentas de montaxe en comparación cos métodos tradicionais.

Planta de camións Volvo NRV

Ademais, a impresión 3D tamén ofrece aos camións Volvo máis flexibilidade. En lugar de externalizar a produción de ferramentas, a impresión 3D realízase na fábrica. Non só optimiza o proceso de fabricación de ferramentas, senón que tamén reduce o inventario baixo demanda, reducindo así o custo de entrega dos camións aos usuarios finais e mellorando a competitividade.

Pezas de limpeza en spray de pintura impresas en 3D

Os camións Volvo imprimiron recentemente pezas en 3D para pulverizadores de pintura, aforrando preto de 1.000 dólares por peza producida en comparación cos métodos de fabricación tradicionais, reducindo significativamente os custos de produción durante a fabricación e montaxe dos camións. Ademais, os camións Volvo tamén usan tecnoloxía de impresión 3D para producir ferramentas de selado de teitos, placas de presión de montaxe de fusibles, plantillas de perforación, manómetros de freos e freos, tubos de perforación de baleiro, taladro de capó, soporte adaptador de dirección asistida, indicador de porta de equipaxe, parafuso da porta de equipaxe e outras ferramentas ou jig.